Taurus, что в переводе на русский означает «бык, телец», — крылатая ракета немецко-шведского совместного производства, предназначенная для переноса авиационным транспортом, то есть относящаяся к типу «воздух-земля». По характеристикам ракеты Taurus KEPD 350 понятно, что она относится к боеголовкам большой дальности поражения, способна наносить удары высокой точности, поражать хорошо защищенные объекты. То есть это серьезное современное оружие.
История создания ракеты
Разрабатывать ракету Taurus начали в 1994 году. Базовым объектом стала авиационная боеголовка DWS39, характеризующаяся дистанцией полета 8 км и вмещающая 24 кумулятивно-осколочных заряда, находящаяся на вооружении военно-воздушных сил Швеции. Разрабатывали ракету Taurus KEPD 350 совместно две компании: немецкая Daimler-Benz Aerospace и шведская Bofors. Но основными производителями были все-таки немцы, их доля в производстве составляла 70% против шведских 30%. Сегодня объединенное производство носит название Taurus Systems GmbH.
Планировалось создать несколько вариаций ракет: с унифицированным кумулятивно-фугасным боевым элементом для уничтожения точечных и хорошо защищенных объектов, также с кассетной боевой частью для поражения линейных и занимающих значительные площади объектов. В ходе разработки конструкторы предусмотрели облегченную версию боеголовки, отличающуюся меньшей дистанцией полета.
В конце 1997 года германское правительство, весьма заинтересованное новой ракетой, выделило на покупку этого вооружения для ВВС Германии 335 миллионов долларов. Первые летные испытания стартовали в 1999 году. А в начале 2000-ых было организовано серийное производство. Стандартными ракетами Taurus KEPD 350 начали вооружать немецкие истребители Tornado и Eurofighter Typhoon. А облегченные боеголовки предназначались для шведских реактивных бомбардировщиков Gripen.
Конструкция
Ракета Taurus KEPD 350 имеет расположенное сверху недлинное крыло и крестовидный хвост. Корпус обтекаемый, прямоугольный в сечении, лишенный резких выступов и граней на участках сочленения. Его покрытие композиционное, обладающее свойством поглощения радиолокационных волн.
Ракета оснащена бетонобойным боевым элементом Mephisto весом 485 кг, разработанным немецко-французской компанией TDA/TDW, он включает два заряда: кумулятивный и фугасный. Второй считается основным, находится в стальной оболочке высокой прочности длиной 2,3 м. Функциональность фугасного заряда рассчитана именно на разрушение бетонных преград. Весят фугасный элемент и его стальная оболочка 400 кг.
Облегченная версия ракеты Taurus, обозначаемая буквой «L», характеризуется уменьшенным объемом топлива и менее массивной боевой частью.
Ракета активируется двигателем турбореактивного типа P8300-15 Williams International, который обладает тягой 6,7 кН. Изогнутые пропускные каналы 2-х воздухозаборных установок выполняют роль вспомогательных экранов для двигательной турбины, защищая ракету от выявления наземными радиолокационными станциями.
Летящая ракета KEPD 350 Taurus управляется комплексной системой Tri-Tec, состоящей из нескольких элементов. Вот они:
- Инерциальная навигация, основанная на американских лазерных гироскопах Northrop Grumman, совмещенная со спутниковой системой MIL-GPS. Причем боеголовка не утрачивает эффективности и без поступления спутникового сигнала, беззащитного перед подавлением средствами радиолокационной борьбы.
- Навигационная система TRN (Terrain Reference Navigation), основанная на применении радиолокационного высокочастотного измерителя высот, позволяет ориентироваться по изменениям рельефа местности.
- Корреляционная система электронно-оптического типа IBN (Image Based Navigation) корректирует направление движения по оцифрованным картографическим изображениям. Топографические карты предварительно сканируются и вводятся в информационную память системы. В течение полета ракета может корректировать собственный курс до 10 раз.
Посмотрите также
- Тепловизионная самонаводящаяся головка. Активируется на последнем отрезке полета. Она окончательно наводит ракету на цель. Головка самонаведения оснащена матрицей неорганического кристаллического соединения, называемого антимонид индия. Эта матрица обеспечивает предельно эффективное автоматическое различение целей. В матричную систему предварительно загружается картинка цели. Ракета Taurus, подлетая к объекту, сопоставляет реальный вид с загруженным в систему. Если совпадает, ракета поражает цель.
При активации боевого элемента Mephisto в KEPD 350 Taurus сначала взрывается кумулятивный заряд. Перед этим лазерный дальномер, расположенный в передней части боеголовки, определяет оптимальную дистанцию до цели, чтобы она подорвалась максимально эффективно. Следом взрывается фугасный элемент. Весь взрывной процесс контролируется электронной системой.
В ракету KEPD 350 внедрена подрывная система PIMPF, дополненная искусственным интеллектом, аббревиатура названия которой переводится как «Программируемый интеллектуальный многоцелевой взрыватель».
Модификации
За годы производства ракету KEPD 350 Taurus постоянно модернизировали. Сегодня производитель реализует целую линейку ракет, предназначенных для определенных самолетов-носителей и для поражения разных целей.
Вот все модификации Taurus KEPD 350:
- «L» — начальная буква слова «light», облегченная версия для размещения на истребителях, отличающихся невысокой грузоподъемностью;
- «MP» (Modular Payload) — ракета с возможностью применения в качестве боевого элемента произвольной модульной полезной нагрузки;
- «M» — версия с многозарядным боевым элементом для уничтожения точечных, рассеянных на площади целей, например, установок ПРО;
- «HPM» (High Power Microwave) — ракета с боевым элементом нелетального поражения, основанным на мощном микроволновом излучении, предназначенным для временного выведения из работоспособного состояния информационных электронных систем врага;
- «CL» (Container Launched) — ракета особой конструкции, запускаемая из пусковых контейнеров посредством ускорителя старта из наземных и морских мобильных установок на базе грузовиков и военных кораблей, сохраняющая дальность и точность поражения целей, как у базовой модели, способная поражать как наземные, так и находящиеся на поверхности моря объекты;
- «T» — версия боеголовки, приспособленная для сбрасывания с военных транспортников, таких как A400M Airbus, предназначенная для атак на расстояниях, не доступных для тактических истребителей, такие ракеты умещаются в грузовых отсеках максимум по 12 штук в поддонах, вытаскиваемых парашютом через задний самолетный выход.
Предназначение и характеристики
Крылатые ракеты Taurus KEPD 350 предназначаются для поражения с высокой точностью углубленных в землю или имеющих хорошую бетонную защиту объектов. При этом несущий истребитель не заходит в зону активности вражеских ПВО. При полете в режиме малой высоты с повторением изгибов рельефа боеголовка способна преодолеть систему ПВО, обнаружить и перехватить ее проблематично.
Какими тактико-техническими характеристиками обладает Taurus KEPD 350, указано в таблице.
| Максимальная дистанция полета | от 500 км |
| скорость полета | 0,6-0,9 Маха (730-1100 км/ч) |
| скорость полета на сверхмалой высоте с огибанием рельефа | 0,8 Маха (980 км/ч) |
| траектория | малой высоты на 30 м |
| длина | 5,1 м |
| ширина | 1,1 м |
| высота | 0,8 м |
| размах крыла | 2,1 м |
| вес до заправки | 1080 кг |
| вес после заправки | 1360 кг |
Отдельно следует сказать о возможных летных траекториях ракеты Taurus:
- на малом расстоянии от земли с дальнейшим набором высоты и вертикальным пикированием на объект, такая траектория оптимальна для поражения бункеров и прочих углубленных в землю целей с высокой степенью защищенности;
- на незначительном расстоянии от земли с дальнейшим набором высоты и малым углом отклонения при пикировании на объект, такая траектория применима для атак на авиационный и морской транспорт на стоянках;
- на значительном расстоянии от земли, в этом случае ракета с более высокой вероятностью будет обнаружена вражескими ПРО, но так обеспечивается максимальная дистанция полета;
- на малом расстоянии от земной поверхности с виражом на «горку» и последующим взрывом боевого элемента в воздухе, при такой траектории отлично отрабатываются кассетные заряды;
- на незначительной высоте от земной поверхности с переходом на сверхнизкую высоту перед самой атакой на цель, траектория оптимальна для местностей с сильными высотными перепадами высот, например, для горных ландшафтов.
Где состоит на вооружении
В 2002 году военно-воздушные силы Германии приобрели 600 экземпляров Taurus KEPD 350. Осенью 2004 года вторым покупателем стала Испания. Сегодня эти две европейские страны — единственные, на вооружении которых имеются боеголовки Taurus.
Контракт на приобретение KEPD 350 для немецкой армии завершился в 2010 году. То есть сегодня Германия — обладатель самого большого количества ракет Taurus. И это не может настораживать, учитывая то, что Германия планирует передать некоторое количество боеголовок KEPD 350 ВСУ. Если немцы реализуют этот план, то ничем хорошим для российских военных это не обернется, как и в ситуации с поставками HIMARS, над которыми тоже сначала насмехались.
KEPD 350 Taurus — оружие внушительное, серьезное, эффективное. Истребитель, выпускающий над украинской территорией боеголовку, способную преодолеть 500 км и долететь, оставаясь незамеченной, до российских городов, — это не шутки. Единственное, что может стать спасением в этом случае, — что у Украины возникнут проблемы с самолетами-носителями, что весьма вероятно.
Существующие аналоги
Единственная малозаметная крылатая ракета, которая признается как аналог боеголовки Taurus, — это модель Storm Shadow совместного англо-французского производства.
