(Пока оценок нет)
Загрузка...Выставка-форум «Армия» — площадка для представления передовых технологий и новинок отечественной военной промышленности. В 2023 году знаменательным событием на мероприятии было сообщение об успешном испытании «Сириуса» — нового БПЛА разведывательно-ударного класса. По неофициальным данным тестовые запуски аппарата начались за полгода до выставки. За российской разработкой в области беспилотной авиации следит военный штаб США.
Технические характеристики
Беспилотник «Сириус» — ударный летательный аппарат с увеличенной взлетной массой, двумя двигателями и двухлопастными винтами. Он оснащен спутниковым управлением и взаимодействует с пилотируемыми объектами (вертолетами, самолетами).
| Наименование | Показатель |
| Длина | 9 метров |
| Высота | 3,3 метра |
| Размах крыла | 20-23 метра |
| Масса взлетная максимальная | 2-2,5 тонны |
| Вес груза, сбрасываемого с внешней подвески | 300 килограмм |
| Полезная нагрузка | 450 килограмм |
| Продолжительность полета | 20 часов |
| Дальность полета | 1-3 километра |
| Максимальная высота полета | 7000 метров |
| Крейсерская скорость | 180 километров в час |
| Двигатель | Турбовинтовой |
| Снаряды | КАБ-100
ФАБ-100 РБК-500У ОДАБ-500ПМВ |
| Радиус боевого действия | 600 километров |
| Связь и навигация | Система ОСНОД |
Система ОСНОД объединяет в себе средства связи, навигации, обмена данными и распознавания, а также работает при отсутствии или подавлении сообщения с системой ГЛОНАСС. В состав аппаратуры «Сириуса» входит видеокамера, РЛС, тепловизор, что позволяет обнаруживать наземные, воздушные и скрытые цели.
Дальность полета беспилотника не ограничивается заявленным километражем. Преодолеваемое расстояние зависит от количества топлива. На борту помещается тонна горючего.
Беспилотник «Сириус» предполагается выпускать в стандартной и морской версии. После прохождения испытаний его примут на вооружение под названием «Иноходец-РУ».
История разработки
До 2014 года российское производство военных беспилотников было слабо развито. Основной интерес к дронам сосредоточился в гражданской сфере. С началом санкционной волны против России отрасль забуксовала, так как двигатели для беспилотников поставлялись из-за рубежа.
Единственная марка БПЛА, которой удалось выстоять — «Иноходец». В гражданской версии он называется «Орион». Внешне беспилотник похож на американский Reaper, но лишь из-за сходства выполняемых задач.
Разработчики из компании «Кронштадт» (бывшей «Транзас») перестроили «Иноходец» под отечественный двигатель АПД-115Т. Министерство обороны приняло на вооружение три аппарата в 2020 году. Через год в Дубне построили завод по производству беспилотников.
Рождение «Сириуса»
БПЛА «Иноходец» послужил основой для создания более совершенного аппарата. «Сириус» поднимают в воздух два двигателя вместо одного, что сказалось на взлетной массе. Увеличился и радиус действия беспилотника. Работу над «Сириусом» курировал сам генерал Сергей Суровикин, руководивший группировками войск в Сирии и на Донбассе.
В 2022 году завод в Дубне посетил министр обороны Сергей Шойгу. Генеральный директор компании «Кронштадт» Сергей Богатиков сообщил ему о подготовке испытательных образцов «Сириуса». Тестовые запуски беспилотника планировали начать в мае и завершить к концу года. Серийное производство намечалось на 2023 год.
Выполнить план не удалось. В сентябре 2022 года беспилотник «Сириус» прошел испытания по взаимодействию с наземной базой и управляемыми воздушными аппаратами. Из технических подробностей огласили наличие оптико-электронной системы и нагрузки в виде управляемых и неуправляемых ракет.
Лишь год спустя появилась новость о первом полноценном полете «Сириуса». Отработка простых элементов управления, подлета и пробежки заняла значительно больше времени, чем рассчитывали разработчики. Задержка в работе над беспилотником связана с тем, что большую часть средств и мощностей направили на первоочередные нужды группировок российской армии, участвующих в СВО.
Конструкция
Облик БПЛА «Сириус» показали в 2019 году, представив макет аппарата на Международном авиакосмическом салоне. Корпус беспилотника спроектирован по нормальной аэродинамической схеме с прямым крылом и несимметричен в поперечном сечении. Хвостовое оперение «Сириуса» выполнено в форме буквы «V».
Носовой обтекатель защищен покрытием от радиопомех. Внутри беспилотника предположительно установлена радиоэлектронная аппаратура. Серо-белая окраска придает фюзеляжу незаметности. Место для оборудования также есть внутри корпуса «Сириуса». Под носовой частью и под крыльями имеются крепления для груза.
Движущая сила
Беспилотник поддерживают четыре стойки с шасси малого диаметра, которые втягиваются после взлета и выдвигаются перед посадкой. Все приводы электрические и имеют электронное управление. Также «Сириус» оснащен электрической системой против обледенения.
На опытной модели установлены двигателями ВК-650В — проект конструкторского бюро «ОДК-Климов», работа над которым завершилась весной 2023 года. Аппарат предназначался для вертолетов и вертолетных беспилотников. Отдельные детали двигателя изготовили с помощью 3D-принтера. Мощность ВК-650В — 650-750 лошадиных сил. Два агрегата помещены в гондолах крыльев «Сириуса».
Управление
Операторский пульт размещен на мобильном пункте управления, который совместим со всеми беспилотниками «Кронштадта». «Сириус» может взлетать и садиться автоматически. С пульта дается команда беспилотнику войти в зону наблюдения. Пункт управления состоит из трех модулей: операторского, радиотехнического и взлетно-посадочного.
Место оператора оборудовано ЖК-мониторами, на которые выводятся данные о полете «Сириуса». С пульта задаются координаты, осуществляется управление беспилотником. Оператор принимает и анализирует информацию, полученную с аппарата. «Сириус» летает на автопилоте или в режиме дистанционного управления.
Назначение
БПЛА «Сириус» служит носителем ударного оружия — авиационных бомб и ракет с управлением, корректированием и без управления. Снаряды, которыми планируют вооружать беспилотник, относятся к классу «воздух-земля»:
- КАБ-100 — корректируемая авиабомба с боевой частью РСЗО «Ураган» и возможностью применения БЧ различных типов. Снаряд весом 120 килограмм предназначен для уничтожения легкой бронированной техники и живой силы;
- ФАБ-100 — фугасная авиабомба, наиболее мощное и универсальное средство поражения. Снаряд весит 100 килограмм и предназначается для поражения целей в тылу, объектов военной инфраструктуры, техники и личного состава противника;
- РБК-500У — бомбовая кассета разового действия и эффективного поражения. Самонаводящийся снаряд преодолевает средства РЭБ и одним ударом поражает 6-15 танков противника. Он точно попадает в цель даже при сбросе на скорости свыше 1200 километров в час;
- ОДАБ-500ПМВ — объемно-детонирующая или термобарическая бомба уступает по мощности только баллистическим ракетам. Разрушительное действие оказывает ударно-тепловая волна, при этом от взрыва разлетается мало осколков. Масса снаряда — 500 килограмм, а в качестве заряда служат горючие газы (окись этилена, пиперилен)
Посмотрите также
В будущем номенклатура боеприпасов «Сириуса» расширится и будет включать ракеты высокой дальности. Это позволит расширить назначение беспилотника.
Морская версия «Сириуса» сможет поражать цели на воде с расстояния, оставаясь вне поля зрения вражеской ПВО.
Как и «Иноходец» («Орион»), аппарат предназначен для работы в военно-воздушных операциях в координации с крупной авиацией. Беспилотники формируют разведывательно-ударный контур.
В задачи «Сириуса» входит наблюдение за обстановкой на суше и в прибрежной зоне, своевременное уничтожение вражеских беспилотных катеров. Также аппарат может применяться в поисково-спасательных операциях.
Применение дрона
Обновленный БПЛА «Иноходец» прошел испытания боем в Сирии в 2015 году. В 2022 году отечественные беспилотники участвовали в СВО. Испытания «Сириуса» пока продолжаются. Запуск в производство откладывается минимум на год. Российская армия продвигается в зоне СВО по всем фронтам, но по-прежнему нуждается в мобильных дистанционных средствах разведки и поражения.
БПЛА «Сириусу» отводится место в авиации наземного и водного базирования. Потенциальная сфера применения беспилотника — перехват низколетящих ударных средств, таких как крылатые ракеты и дроны-камикадзе. Компания «Кронштадт» уже ведет разработку беспилотника «Гелиос», предназначенного для радиолокационного наблюдения.
В системе ПРО
«Сириус» вполне обладает качествами, необходимыми для «охотника» на СНВ: продолжительное время полета, средняя высота и скорость. Для обнаружения низколетящих объектов кроме тепловизора и РЛС аппарату понадобятся датчики ультрафиолетового излучения, а для защиты — выбрасываемые ловушки.
Вместо авиабомб беспилотник будет нести ПТУРы, поражающие низкоскоростные цели в воздухе. Номенклатура боеприпасов «Сириуса» расширится до ракет «Вихрь-М», «Игла» («Верба») с инфракрасным самонаведением, «Сосна».
Вероятность того, что «Сириус» и «Гелиос» поймают ракеты типа Storm Shadow, невелика. Зато беспилотники точно справятся с дронами-камикадзе. Это дает преимущество в противостоянии с украинской армией. Запас крылатых ракет у ВСУ ограничен, как и поставки. Но противники могут купить или изготовить не столь дорогие беспилотники.
Охранный контур из «Сириуса» и «Гелиоса» избавил бы от неприятностей, которые вражеские дроны доставляют на фронте и в тылу. Чем больше беспилотников будет на вооружении, тем большую зону удастся обезопасить, при этом противник не сможет найти брешь в их динамической защите.
